California'da yaşanan olayda mahkeme, otomatik pilotta kırmızı ışıkta geçerek başka bir araca çarpıp iki kişinin ölümüne neden olan Tesla sürücüsüne iki ayrı dava açtı. Los Angeles ilçe savcıları, 2019 yılında yaşanan ve 2 kişinin öldüğü kazaya ilişkin, sürücü Kevin George Aziz Riad'ın suçsuz olduğunu savundu. Limuzin servis şoförü Riad, dava devam ederken kefaletle serbest bırakıldı.
Sürücü Teknolojisini Kapsayan İlk Suçlama
Söz konusu davanın, otomatik sürüş sistemini içeren suçlamaların ilki olmadığı, fakat yaygın olarak kullanılan bir sürücü teknolojisini kapsayan ilk suçlama olduğu bildirildi.
Arizona'da 2020 yılında, Uber'in halka açık yollarda tamamen otonom bir aracın test sürüşü esnasında kazaya karışması sonucu yetkililer, araçta teste tanıklık etmesi için bulunan sürücüye karşı 'taksirle adam öldürme' suçlamasında bulunmuştu.
SUV tipi, içinde insan olan Uber aracı oto-pilot tarafından kontrol edildiği esnada bir yayaya çarparak ölümüne sebep olmuştu.
Ancak unutmamak gerekir ki, Tesla'nın teknolojisi tam otomatik pilot değil. Çünkü henüz o teknolojiye uygun alt yapıda yollar tasarlanmadığı için araç sadece yarı otomatik pilot kullanmakta. Bu sebeple belli aralıklarla sürücüye, direksiyona dokunması gerektiği yönünde uyarı verilmektedir. Aracı tam otomatikmiş gibi kullanmak bu kazalara yol açtığı gibi mantıklı da değildir.
Sürücü Teknolojisini Kapsayan İlk Suçlama
Söz konusu davanın, otomatik sürüş sistemini içeren suçlamaların ilki olmadığı, fakat yaygın olarak kullanılan bir sürücü teknolojisini kapsayan ilk suçlama olduğu bildirildi.
Arizona'da 2020 yılında, Uber'in halka açık yollarda tamamen otonom bir aracın test sürüşü esnasında kazaya karışması sonucu yetkililer, araçta teste tanıklık etmesi için bulunan sürücüye karşı 'taksirle adam öldürme' suçlamasında bulunmuştu.
SUV tipi, içinde insan olan Uber aracı oto-pilot tarafından kontrol edildiği esnada bir yayaya çarparak ölümüne sebep olmuştu.
Ancak unutmamak gerekir ki, Tesla'nın teknolojisi tam otomatik pilot değil. Çünkü henüz o teknolojiye uygun alt yapıda yollar tasarlanmadığı için araç sadece yarı otomatik pilot kullanmakta. Bu sebeple belli aralıklarla sürücüye, direksiyona dokunması gerektiği yönünde uyarı verilmektedir. Aracı tam otomatikmiş gibi kullanmak bu kazalara yol açtığı gibi mantıklı da değildir.