Toyota firması, uzun yıllar uğraş vererek çevreye daha duyarlı Japonca'da 'gelecek' anlamına gelen 'Mirai' adı verdikleri otomobil modelini geliştirdi. Bu otomobilin en büyük özelliği hidrojen teknolojisi ile çalışması. Yani benzinli ya da elektrikli değil. Hidrojen ile yani bir nevi suyla çalıştığı için de hava kirliliğine sebep olmadığı gibi, her türlü lüks donanıma da sahip ve benzinli bir araçtaki hızlanma ve motor kapasitesi bu araçta da fazlasıyla mevcut.
İlk çıkan modelini kullanan Dağlar, o zamanlar ABD fiyatının 60 bin dolar olduğunu fakat şimdi ikinci modelinin çıktığını ve onun da ABD'de 60 bin ile 75 bin dolar aralığında satıldığını söylüyor. California'da hem satılıp hem de leasing'i yapılıyor.
LEASING ÖDEMELERİ ÇOK DÜŞÜK
Üç sene önce California'ya yerleşen Dağlar, Toyota Camry model bir otomobil almak düşüncesiyle bayiye gittiğinde, Mirai'ı görünce çok etkilenmiş. Ancak Camry model 32 bin dolar iken, Mirai 60 bin dolar olunca bütçesini çok aştığından almayı düşünmemiş. Ancak satış temsilcisi leasing'e de açık olduğunu anlayınca şöyle bir teklifte bulunmuş.
Toyota, yeni teknoloji bu aracın ABD'de özellikle de California'da yaygınlaşmasını istediğinden bir kampanya yapmış. Normalde fiyatı 60 bin dolar olan araç için, kredi notu iyi olan bir Amerikalı ortalama 700-800 dolar aylık leasing ödeyecekken, bu kampanya sayesinde sadece 36 ay boyunca 375 dolar ödeme imkanı sunulmuş Dağlar'a.
HİDROJEN 5 DAKİKADA DOLUYOR
Ayrıca hidrojeni nereden temin edeceğini soran Dağlar, California'da kurulan bazı istasyonlardan, tıpkı benzin doldurur gibi hortum yoluyla kendisinin dolum yapabileceğini ve aracın ortalama 4 kilo hidrojen aldığını öğrenmiş. Yani elektrikli otomobillerdeki gibi, pili şarj süresi için birkaç saat beklemesine de gerek olmadığını öğrenmiş. Otomobil California'da yaygınlaştıkça da istasyon sayısının artacağı bilgisi de cazip gelmiş.
BİR DEPO HİDROJENLE KAÇ MİL GİDİLİYOR?
En önemli sorulardan biri de tabii ki bir depo hidrojenle kaç mil yapılabileceği sorusu. Bu da ortlama 300 mil; fakat sürekli yüksek hızda kullanım, sık ani fren gibi kullanıma yönelik etkenler, mil kapasitesini düşürebiliyor da arttırabiliyor da. Aracın Facebook gruplarında 450 mile kadar çıkan ve 200 mile kadar düşen insanlarla tanıştığını söylüyor Dağlar. Kendisi ise ortalama 250 mil yaptığını söylüyor.
TOYOTA'NIN BÜYÜK JESTİ
Önemli bir diğer soru da hidrojenin fiyatı! Şu anda California'da ortalama $16.51/kg. İstasyonlar arasında 13 dolar ile 16.5 dolar arasında değiştiğini söylüyor kilo başına. Yani 4 kilo ile dolan aracın hidrojen maliyeti yaklaşık 60 doları buluyor. Ama Toyota'nın bir sürprizi de burada karşımıza çıkıyor. Çünkü Toyota, henüz yaygın olmayan hidrojen istasyonları nedeniyle insanlara yüksek gelecek bu rakamı tolore etmesi için, üç yıllık leasing karşılığında 15 bin dolar yakıt masrafını kredi kartı şeklinde alıcıya hediye ediyor. Bu kartı sadece hidrojen alırken kullanabiliyorsunuz ve böylece üç sene boyunca yakıt için bir cent bile ödememiş oluyorsunuz.
ÜCRETSİZ ARAÇ KİRALAMA İMKANI
Bir diğer önemli soru da şüphesiz uzun yola çıkılacağı zaman yakıt istasyonu olmaması durumunda ne yapılacağı oluyor. Bunu da düşünen Toyota şu imkanı sunmuş: 3 yıl boyunca kullanabileceğiniz 21 günlük ücretsiz araç kiralama hakkı.
Şu anda California genelinde toplamda 37 adet hidrojen istasyonu bulunduğunu söyleyen Dağlar, bunların bir kısmının San Francisco bir kısmının da Los Angeles civarında bulunduğunu aktarıyor.
DEZAVANTAJI VAR MI?
Dezavantajlarına gelinecek olursa, henüz hidrojen istasyonları yaygınlaşmadığı için, bazen istasyona gidildiğinde hidrojen bulamamak. Mesela iki sene önce bir hidrojen üretim tesisinde yangın çıkmasından ötürü, California'da Dağlar dahil hidrojenli araç kullanan herkes hidrojen bulamaz hale gelmiş. Bu sebeple Toyota firması da yaşanılan sıkıntıyı telafi etmek için, kişilerin 6 aylık leasing ödemelerini kendisi karşılamış. Bu sayede araç için sadece 30 ay boyunca 375 dolar ödemişler. Aslında yangından ötürü yaşanan hidrojen sıkıntısı sadece bir ay sürmesine rağmen, Toyota böyle bir jest yapmış.
Toyota firması ayrıca Covid-19 pandemi sürecinde de ödemeleri iki ay erteleyerek kullanıcılara bir jest daha yapmış.
Tüm bu sayede üç sene zarfında Mirai otomobile ücretsiz bindiğini vurgulayan Dağlar aracı herkese tavsiye ediyor. Koşulların halen geçerli olduğunu hatırlatalım.
KAYNAK: Yasar Daglar
İlk çıkan modelini kullanan Dağlar, o zamanlar ABD fiyatının 60 bin dolar olduğunu fakat şimdi ikinci modelinin çıktığını ve onun da ABD'de 60 bin ile 75 bin dolar aralığında satıldığını söylüyor. California'da hem satılıp hem de leasing'i yapılıyor.
LEASING ÖDEMELERİ ÇOK DÜŞÜK
Üç sene önce California'ya yerleşen Dağlar, Toyota Camry model bir otomobil almak düşüncesiyle bayiye gittiğinde, Mirai'ı görünce çok etkilenmiş. Ancak Camry model 32 bin dolar iken, Mirai 60 bin dolar olunca bütçesini çok aştığından almayı düşünmemiş. Ancak satış temsilcisi leasing'e de açık olduğunu anlayınca şöyle bir teklifte bulunmuş.
Toyota, yeni teknoloji bu aracın ABD'de özellikle de California'da yaygınlaşmasını istediğinden bir kampanya yapmış. Normalde fiyatı 60 bin dolar olan araç için, kredi notu iyi olan bir Amerikalı ortalama 700-800 dolar aylık leasing ödeyecekken, bu kampanya sayesinde sadece 36 ay boyunca 375 dolar ödeme imkanı sunulmuş Dağlar'a.
HİDROJEN 5 DAKİKADA DOLUYOR
Ayrıca hidrojeni nereden temin edeceğini soran Dağlar, California'da kurulan bazı istasyonlardan, tıpkı benzin doldurur gibi hortum yoluyla kendisinin dolum yapabileceğini ve aracın ortalama 4 kilo hidrojen aldığını öğrenmiş. Yani elektrikli otomobillerdeki gibi, pili şarj süresi için birkaç saat beklemesine de gerek olmadığını öğrenmiş. Otomobil California'da yaygınlaştıkça da istasyon sayısının artacağı bilgisi de cazip gelmiş.
BİR DEPO HİDROJENLE KAÇ MİL GİDİLİYOR?
En önemli sorulardan biri de tabii ki bir depo hidrojenle kaç mil yapılabileceği sorusu. Bu da ortlama 300 mil; fakat sürekli yüksek hızda kullanım, sık ani fren gibi kullanıma yönelik etkenler, mil kapasitesini düşürebiliyor da arttırabiliyor da. Aracın Facebook gruplarında 450 mile kadar çıkan ve 200 mile kadar düşen insanlarla tanıştığını söylüyor Dağlar. Kendisi ise ortalama 250 mil yaptığını söylüyor.
TOYOTA'NIN BÜYÜK JESTİ
Önemli bir diğer soru da hidrojenin fiyatı! Şu anda California'da ortalama $16.51/kg. İstasyonlar arasında 13 dolar ile 16.5 dolar arasında değiştiğini söylüyor kilo başına. Yani 4 kilo ile dolan aracın hidrojen maliyeti yaklaşık 60 doları buluyor. Ama Toyota'nın bir sürprizi de burada karşımıza çıkıyor. Çünkü Toyota, henüz yaygın olmayan hidrojen istasyonları nedeniyle insanlara yüksek gelecek bu rakamı tolore etmesi için, üç yıllık leasing karşılığında 15 bin dolar yakıt masrafını kredi kartı şeklinde alıcıya hediye ediyor. Bu kartı sadece hidrojen alırken kullanabiliyorsunuz ve böylece üç sene boyunca yakıt için bir cent bile ödememiş oluyorsunuz.
ÜCRETSİZ ARAÇ KİRALAMA İMKANI
Bir diğer önemli soru da şüphesiz uzun yola çıkılacağı zaman yakıt istasyonu olmaması durumunda ne yapılacağı oluyor. Bunu da düşünen Toyota şu imkanı sunmuş: 3 yıl boyunca kullanabileceğiniz 21 günlük ücretsiz araç kiralama hakkı.
Şu anda California genelinde toplamda 37 adet hidrojen istasyonu bulunduğunu söyleyen Dağlar, bunların bir kısmının San Francisco bir kısmının da Los Angeles civarında bulunduğunu aktarıyor.
DEZAVANTAJI VAR MI?
Dezavantajlarına gelinecek olursa, henüz hidrojen istasyonları yaygınlaşmadığı için, bazen istasyona gidildiğinde hidrojen bulamamak. Mesela iki sene önce bir hidrojen üretim tesisinde yangın çıkmasından ötürü, California'da Dağlar dahil hidrojenli araç kullanan herkes hidrojen bulamaz hale gelmiş. Bu sebeple Toyota firması da yaşanılan sıkıntıyı telafi etmek için, kişilerin 6 aylık leasing ödemelerini kendisi karşılamış. Bu sayede araç için sadece 30 ay boyunca 375 dolar ödemişler. Aslında yangından ötürü yaşanan hidrojen sıkıntısı sadece bir ay sürmesine rağmen, Toyota böyle bir jest yapmış.
Toyota firması ayrıca Covid-19 pandemi sürecinde de ödemeleri iki ay erteleyerek kullanıcılara bir jest daha yapmış.
Tüm bu sayede üç sene zarfında Mirai otomobile ücretsiz bindiğini vurgulayan Dağlar aracı herkese tavsiye ediyor. Koşulların halen geçerli olduğunu hatırlatalım.
KAYNAK: Yasar Daglar