Almanya merkezli bir BT uzmanı olduğunu söyleyen David Colombo, araçların hırsızlık önleme sistemlerini devre dışı bırakabildiğini ve arabanın içinde bir sürücü olup olmadığını görebildiğini de iddia ediyor.
Colombo, Pazartesi günü bir tweet'te Tesla'ların "tam uzaktan kontrolüne" sahip olduğunu iddia ederken, daha sonra "direksiyon veya hızlanma ve frenlemeyi uzaktan kontrol etmek" için arabaları asla devralamayacağını açıkladı.
Colombo "Evet, potansiyel olarak kapıların kilidini açabilir ve etkilenen Tesla'ları sürmeye başlayabilirim" diye tweet attı. “Hayır, araba kullanan birine (müziği maksimum seste başlatmak veya yanıp sönen ışıklar dışında) müdahale edemem ve bu Tesla'ları uzaktan da kullanamam.” diyerek paylaşımlarını sürdürdü.
Salı günü Colombo, hack'inin "Tesla'nın altyapısındaki bir güvenlik açığı değil", bunun yerine "sahiplerin hatası" olduğunu tweetledi. Genç Hacker “Sahiplerini bulmanın ve onlara bildirmenin bir yolu yok gibi görünüyor” diye tweet attı.
Tesla bu twetten sonra genç hackerla iletişime geçtiğini duyurdu.
Colombo'nun Twitter iletisi viral hale geldi ve 6.600'den fazla tepki, 1.300 paylaşım ve yaklaşık 300 yanıt topladı.
Colombo, kapıları kilitlemeyi ve kilit açmayı, pencereleri açmayı ve hırsızlık önleme sistemini devre dışı bırakmayı uzaktan kontrol edebildiğini söylüyor.
LinkedIn sayfasına göre Colombo, siber güvenlik konusunda uzmanlaşmış. "İlk koduNu 10 yaşında yazdığını" ve şirketinin amacının "her işletmenin siber uzayda sürekli gelişen ve tehlikeli tehdit aktörlerinden korunmasına yardımcı olmak" olduğunu iddia ediyor.
Geçen sonbaharda Tesla CEO'su Elon Musk, elektrikli otomobil sürücülerinin kişisel verilerinin bilgisayar korsanları tehdidinden korunmasını sağlamak için düzenleyicilerle birlikte çalışacağına söz verdi.
Otonom sürüş teknolojilerinin hızlı büyümesiyle birlikte, araçların veri güvenliği, her zamankinden daha fazla kamu endişesini çekiyor” dedi.
2025 yılına kadar, bilgisayarlı bir veritabanına bağlanacak tahmini 470 milyon araç olacak ve bu da onları siber suçlular için olgun hedefler haline getirecek.
Tech Monitor'e göre , aynı yıl otomotiv siber güvenlik pazarının yaklaşık 4 milyar dolar değerinde olması bekleniyor .
Colombo, Twitter'da, yerleşik bir kameranın fiili bir alarm sistemi haline geldiği bir hırsızlık önleme teknolojisi olan Sentry Mode'u devre dışı bırakabildiğini iddia etti.
Colombo, Pazartesi günü bir tweet'te Tesla'ların "tam uzaktan kontrolüne" sahip olduğunu iddia ederken, daha sonra "direksiyon veya hızlanma ve frenlemeyi uzaktan kontrol etmek" için arabaları asla devralamayacağını açıkladı.
Colombo "Evet, potansiyel olarak kapıların kilidini açabilir ve etkilenen Tesla'ları sürmeye başlayabilirim" diye tweet attı. “Hayır, araba kullanan birine (müziği maksimum seste başlatmak veya yanıp sönen ışıklar dışında) müdahale edemem ve bu Tesla'ları uzaktan da kullanamam.” diyerek paylaşımlarını sürdürdü.
Salı günü Colombo, hack'inin "Tesla'nın altyapısındaki bir güvenlik açığı değil", bunun yerine "sahiplerin hatası" olduğunu tweetledi. Genç Hacker “Sahiplerini bulmanın ve onlara bildirmenin bir yolu yok gibi görünüyor” diye tweet attı.
Tesla bu twetten sonra genç hackerla iletişime geçtiğini duyurdu.
Colombo'nun Twitter iletisi viral hale geldi ve 6.600'den fazla tepki, 1.300 paylaşım ve yaklaşık 300 yanıt topladı.
Colombo, kapıları kilitlemeyi ve kilit açmayı, pencereleri açmayı ve hırsızlık önleme sistemini devre dışı bırakmayı uzaktan kontrol edebildiğini söylüyor.
LinkedIn sayfasına göre Colombo, siber güvenlik konusunda uzmanlaşmış. "İlk koduNu 10 yaşında yazdığını" ve şirketinin amacının "her işletmenin siber uzayda sürekli gelişen ve tehlikeli tehdit aktörlerinden korunmasına yardımcı olmak" olduğunu iddia ediyor.
Geçen sonbaharda Tesla CEO'su Elon Musk, elektrikli otomobil sürücülerinin kişisel verilerinin bilgisayar korsanları tehdidinden korunmasını sağlamak için düzenleyicilerle birlikte çalışacağına söz verdi.
Otonom sürüş teknolojilerinin hızlı büyümesiyle birlikte, araçların veri güvenliği, her zamankinden daha fazla kamu endişesini çekiyor” dedi.
2025 yılına kadar, bilgisayarlı bir veritabanına bağlanacak tahmini 470 milyon araç olacak ve bu da onları siber suçlular için olgun hedefler haline getirecek.
Tech Monitor'e göre , aynı yıl otomotiv siber güvenlik pazarının yaklaşık 4 milyar dolar değerinde olması bekleniyor .
Colombo, Twitter'da, yerleşik bir kameranın fiili bir alarm sistemi haline geldiği bir hırsızlık önleme teknolojisi olan Sentry Mode'u devre dışı bırakabildiğini iddia etti.