Hyundai, 390 bin Aracı Geri Çağırdı!

Firmanın en fazla geri çağırdığı araç kategorisi, 2013-2015 model 203.000'den fazla Santa Fe Sport SUV oldu. Hatta bu araçların bazıları ikinci kez geri çağrıldı. Fren hidroliğinin, kilitlenmeyi önleyici fren beynine sızarak yangına yol açabilecek elektriksel bir kısa devreye neden olabileceği belirtildi. Buna göre, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Salı günü yayınladığı bir bildiri ile, araç sahiplerini sorun çözülene kadar araçlarını açık havada ve yapılardan uzağa park etmeleri yönünde uyardı.

Şu ana kadar bu araçlardaki 'fren bilgisayarı' sorunu nedeniyle ABD'de 18 araç yandı, hiçbirinde yaralanma ya da can kaybı yaşanmadı.

Hyundai, geri çağırma bildirisini Eylül 2020'de yayınladıktan sonra sorunun çözümüne yönelik araştırmalarına devam ettiğini açıkladı. Buna göre sigorta panosunu değiştirmenin güvenlik riskini azaltacağını tespit ettiklerini duyurdu. Şirket son yaptığı açıklamada ise, "Hyundai bu yeni geri çağırma işlemini müşterilerinin güvenliğini sağlamak için gerçekleştiriyor." denildi ve araç sahipleri, Haziran ayında firma tarafından bilgilendirilecek.

Diğer geri çağırma işlemi ise yaklaşık 187.000 adet 2019-2020 model Elantra ve 2019-2021 model Kona ve Veloster'ları kapsıyor. Hepsi 2 litrelik motorlara sahip.

Bu modellerde de, piston segmanlarına uygun şekilde ısıl işlem uygulanmamış olabileceği, bunun da motor hasarına, yağ sızıntılarına ve olası yangınlara sebep olabileceği şüphesi var. Hyundai, segmanların çok sert olabileceğini ve motor silindirini aşındırarak parçalayabileceğini açıkladı. Şu ana kadar bildirilen piston sorunu nedeniyle yanan araç sayısı 5. Bu yangınlarda da yaralanan ya da ölen kimse olmadı.

Bu konuda da yine Haziran sonunda bilgilendirilecek olan araç sahiplerinin kusurlu araçları, bayiler tarafından motor incelendikten sonra değiştirilecek. Ayrıca bu araçlara, piston gürültüsü algılama yazılımı da kurulacak.