Raşit Emir Süer 37 yaşında ve Ordu'lu bir işadamı. Kendisini, hayatı boyunca insanların dertleriyle dertlenen ve onların sevincine onlardan daha fazla sevinen bir insan olarak tanımlıyor. Hatta saçlarının dökülmüş olmasını da buna bağlıyor.
Hayatı boyunca ticaretle uğraşan Süer, “Birinin yanında çalışmayı seçenek olarak görmedim.” diyor. 2016 yılında kurduğu ve sahibi olduğu Paket Taxi şirketi, Migros A.Ş. ile anlaşma imzalayınca, artık kendisinin de maaşlı bir çalışan olduğu yönünde espri yapıyor.
Maaşlı çalışmayı küçümsediğinden değil ama birilerinin iz bırakmayı tercih ederken, birilerinin de izi takip ettiğini kendince ifade ediyor. Konuyla ilgili "Ben insanların ezildiği bir dünyayı kabul edemiyorum." diyor.
2011 YILINDA İFLAS ETTİ
"İmkansızlıkların içinden başarabildiysen asıl o zaman girişimci oluyorsun." diyen Süer, bu işten önce 2011 yılında bir iflas yaşamış. Cebinde sadece 140 lira parası kaldığını belirten Süer, her gün evden işe gidermiş gibi çıkıp arkadaşlarının yanına gidip eve de işten dönüyormuş gibi gelmenin yani rol yapmanın kendisini çok yorduğunu anlatıyor. Ama cebinde sadece 140 lirası olmasına rağmen, tekne ilanlarına bakarak rahatlayan Süer "Eğer sen hayallerinden vazgeçersen, eğer sen umudunu yitirirsen inan bana çevren zaten senin o yokoluşunu izlemek için ölüyor bitiyor. Dost dediklerine sakın kanma. Sana üzülüyormuş gibi görünenlere, haline ah, vah diyenlere sakın kanma. O gün yalnızsın! Ve düştüğünde kalkmayı bilmek zorundasın. Seni oradan kaldıran olmayacak." sözleriyle büyük bir hayat dersi veriyor.
Şu anda yaklaşık 6 bin kişilik bir ekibi var ve hepsinin duygusal çocuklar olduğunu ifade ederek, kapılarında teslimat için bekledikleri müşterilerinden tek bekledikleri şeyin 'teşekkür' olduğunu belirtiyor.
HER ŞEY BİR SÖZLE BAŞLADI
Kendisi vadeli otomobil sattığı dönemde bir müşteri gelip de vadeli motor sorunca, söz vermiş bulunmuş. O zamanlar bir adet paket servis motorunun fiyatı 5 bin 560 lira imiş. Fakat elinde motor olmadığı için önce satın alması gerektiğinden, piyasaya bir bakmış ki motor yok. Koskoca Honda'nın piyasada motor bırakmadığını öğrenmiş ve şaşırmış. Orayı burayı arayarak en sonunda Halkalı'da bir bayide motoru bulmuş. Honda Space almak üzere gittiği yerin kapısı motorlarla dolu olmasına rağmen satıcı, elinde motor olmadığını söylemiş. Çünkü kapıdakiler toplu satış için kapora karşılığı bekletiliyormuş. Fakat kapora alalı bir hafta olduğu için Süer, yüksek ikna kabiliyetiyle satıcıyı kendisine satmaya ikna etmiş. Ancak satıcı da 10'unu birden almasını şart koşmuş tabii. Kendisi de motoru satacağı kişiye söz verdiği ve piyasada da başka paket servis motoru olmadığından, sırf sözünü yutmak için 10 motoru da ihtiyacı olmadığı halde satın almış.
Sahibinden.com'da motorları satmaya başlamışlar. Bu şekilde, mahallede adeta muhtar olmuşlar ekibiyle, çünkü her gün neredeyse beş motor satmaya başlamışlar. Daha önceden de kömür ithalat işi yapıp restorancılara mangal kömürü sattığından, hep onların servis motorcularından yana şikayetlerini duyduğunu anlatıyor Süer. Kendisi de bu motorları satmaya başlayınca, işi çözebileceği umuduyla büyük restoran zinciri olan bir arkadaşıyla konuyu anlamak üzere görüşmüş. O zamanlar günlüğü 465 liradan bir firmadan bu motorları restoran olarak kiraladıklarını öğrenmiş. Süer, o zaman arkadaşına, 450 liradan motoru vadeyle vermeyi teklif etmiş ve yanlarında çalışan motokuryelere 24 ayın sonunda motor hediye kampanyası yapıp, çalışanları yaratacakları aidiyet duygusuyla ellerinde tutmalarını tavsiye etmiş. Ancak arkadaşı bu fikri yönetim kuruluna sununca, fikir beğenilmemiş.
HERKESİN KENDİ ŞİRKETİNİ KURDUĞU BİR DÜNYA
Fakat şu an projeyi kendisi hayata geçiren Süer'in yanında binlerce çalışan ve 1000'in üzerinde çalıştıkları firma ve 72 ilde devam eden operasyonu var. Oysa ki işin ilk zamanlarında call center'dan tutun da tüm departman işlerini kendi başına halletmiş ve satışın bir ikna başarısı olduğunu, yaptığınız işte iğne deliği kadar bile boşluk kalmayacak şekilde her şeyi bilirseniz münkün bunun mümkün olacağını anlatıyor.
Şimdilerde ise sosyal medyadan sorulan sorulara elinden geldiğince cevap verdiğini ama özellikle de işsiz olan birileri soru sorduğunda dayanamadığını ve daha büyük bir hassasiyetle yardımcı olduğunu anlatıyor.
Herkesin kendi şirketini kurduğu bir dünya yarattıklarını söyleyen Süer, günün birinde satıp çıkacaklarını ama bu işin her zaman devam edeceğini belirtiyor.
KADIN İSTİHDAMI
Paket Taxi aynı zamanda, ilk defa kadın kuryelere ekstra hakediş tablosu düzenleyen yapı. Yani erkek hegomanyasının hakim olduğu bu sektörde, kadınların neden olmadığını düşünen ilk kuruluş. Bu sebepledir ki, kadın kuryelere ekstra 600 TL fark veriyorlar.
KAYNAK: StoryBox
Hayatı boyunca ticaretle uğraşan Süer, “Birinin yanında çalışmayı seçenek olarak görmedim.” diyor. 2016 yılında kurduğu ve sahibi olduğu Paket Taxi şirketi, Migros A.Ş. ile anlaşma imzalayınca, artık kendisinin de maaşlı bir çalışan olduğu yönünde espri yapıyor.
Maaşlı çalışmayı küçümsediğinden değil ama birilerinin iz bırakmayı tercih ederken, birilerinin de izi takip ettiğini kendince ifade ediyor. Konuyla ilgili "Ben insanların ezildiği bir dünyayı kabul edemiyorum." diyor.
2011 YILINDA İFLAS ETTİ
"İmkansızlıkların içinden başarabildiysen asıl o zaman girişimci oluyorsun." diyen Süer, bu işten önce 2011 yılında bir iflas yaşamış. Cebinde sadece 140 lira parası kaldığını belirten Süer, her gün evden işe gidermiş gibi çıkıp arkadaşlarının yanına gidip eve de işten dönüyormuş gibi gelmenin yani rol yapmanın kendisini çok yorduğunu anlatıyor. Ama cebinde sadece 140 lirası olmasına rağmen, tekne ilanlarına bakarak rahatlayan Süer "Eğer sen hayallerinden vazgeçersen, eğer sen umudunu yitirirsen inan bana çevren zaten senin o yokoluşunu izlemek için ölüyor bitiyor. Dost dediklerine sakın kanma. Sana üzülüyormuş gibi görünenlere, haline ah, vah diyenlere sakın kanma. O gün yalnızsın! Ve düştüğünde kalkmayı bilmek zorundasın. Seni oradan kaldıran olmayacak." sözleriyle büyük bir hayat dersi veriyor.
Şu anda yaklaşık 6 bin kişilik bir ekibi var ve hepsinin duygusal çocuklar olduğunu ifade ederek, kapılarında teslimat için bekledikleri müşterilerinden tek bekledikleri şeyin 'teşekkür' olduğunu belirtiyor.
HER ŞEY BİR SÖZLE BAŞLADI
Kendisi vadeli otomobil sattığı dönemde bir müşteri gelip de vadeli motor sorunca, söz vermiş bulunmuş. O zamanlar bir adet paket servis motorunun fiyatı 5 bin 560 lira imiş. Fakat elinde motor olmadığı için önce satın alması gerektiğinden, piyasaya bir bakmış ki motor yok. Koskoca Honda'nın piyasada motor bırakmadığını öğrenmiş ve şaşırmış. Orayı burayı arayarak en sonunda Halkalı'da bir bayide motoru bulmuş. Honda Space almak üzere gittiği yerin kapısı motorlarla dolu olmasına rağmen satıcı, elinde motor olmadığını söylemiş. Çünkü kapıdakiler toplu satış için kapora karşılığı bekletiliyormuş. Fakat kapora alalı bir hafta olduğu için Süer, yüksek ikna kabiliyetiyle satıcıyı kendisine satmaya ikna etmiş. Ancak satıcı da 10'unu birden almasını şart koşmuş tabii. Kendisi de motoru satacağı kişiye söz verdiği ve piyasada da başka paket servis motoru olmadığından, sırf sözünü yutmak için 10 motoru da ihtiyacı olmadığı halde satın almış.
Sahibinden.com'da motorları satmaya başlamışlar. Bu şekilde, mahallede adeta muhtar olmuşlar ekibiyle, çünkü her gün neredeyse beş motor satmaya başlamışlar. Daha önceden de kömür ithalat işi yapıp restorancılara mangal kömürü sattığından, hep onların servis motorcularından yana şikayetlerini duyduğunu anlatıyor Süer. Kendisi de bu motorları satmaya başlayınca, işi çözebileceği umuduyla büyük restoran zinciri olan bir arkadaşıyla konuyu anlamak üzere görüşmüş. O zamanlar günlüğü 465 liradan bir firmadan bu motorları restoran olarak kiraladıklarını öğrenmiş. Süer, o zaman arkadaşına, 450 liradan motoru vadeyle vermeyi teklif etmiş ve yanlarında çalışan motokuryelere 24 ayın sonunda motor hediye kampanyası yapıp, çalışanları yaratacakları aidiyet duygusuyla ellerinde tutmalarını tavsiye etmiş. Ancak arkadaşı bu fikri yönetim kuruluna sununca, fikir beğenilmemiş.
HERKESİN KENDİ ŞİRKETİNİ KURDUĞU BİR DÜNYA
Fakat şu an projeyi kendisi hayata geçiren Süer'in yanında binlerce çalışan ve 1000'in üzerinde çalıştıkları firma ve 72 ilde devam eden operasyonu var. Oysa ki işin ilk zamanlarında call center'dan tutun da tüm departman işlerini kendi başına halletmiş ve satışın bir ikna başarısı olduğunu, yaptığınız işte iğne deliği kadar bile boşluk kalmayacak şekilde her şeyi bilirseniz münkün bunun mümkün olacağını anlatıyor.
Şimdilerde ise sosyal medyadan sorulan sorulara elinden geldiğince cevap verdiğini ama özellikle de işsiz olan birileri soru sorduğunda dayanamadığını ve daha büyük bir hassasiyetle yardımcı olduğunu anlatıyor.
Herkesin kendi şirketini kurduğu bir dünya yarattıklarını söyleyen Süer, günün birinde satıp çıkacaklarını ama bu işin her zaman devam edeceğini belirtiyor.
KADIN İSTİHDAMI
Paket Taxi aynı zamanda, ilk defa kadın kuryelere ekstra hakediş tablosu düzenleyen yapı. Yani erkek hegomanyasının hakim olduğu bu sektörde, kadınların neden olmadığını düşünen ilk kuruluş. Bu sebepledir ki, kadın kuryelere ekstra 600 TL fark veriyorlar.
KAYNAK: StoryBox